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Benvenuta EXT! - Comunicati
Benvenuta Extreme Racing Shox! Extreme Racing Shox è una delle principali aziende italiane nel settore dell'ingegneria dei sistemi di ammortizzazione e controllo del movimento per il motorsport, l'automotive OEM, le motociclette, le mountain bike, il settore biomedicale e sismico, sia con sistemi attivi che passivi. Il know-how acquisito sin dai primi anni '80 è stato trasferito in prodotti ad alte prestazioni attualmente utilizzati in competizioni di altissimo livello come WRC, F1, off-road, motocross e MTB. L'attenzione ai dettagli, la ricerca e sviluppo e il costante innalzamento delle prestazioni sono le basi su cui EXT opera come leader mondiale nel settore. Dal momento della sua fondazione nel 2011, EXT è cresciuta costantemente anno dopo anno. Oggi, EXT conta su un team di 35 dipendenti altamente qualificati che lavorano con passione e determinazione.
Comunicati - 06/11/2024
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Benvenuta Extreme Racing Shox!

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Extreme Racing Shox è una delle principali aziende italiane nel settore dell'ingegneria dei sistemi di ammortizzazione e controllo del movimento per il motorsport, l'automotive OEM, le motociclette, le mountain bike, il settore biomedicale e sismico, sia con sistemi attivi che passivi. Il know-how acquisito sin dai primi anni '80 è stato trasferito in prodotti ad alte prestazioni attualmente utilizzati in competizioni di altissimo livello come WRC, F1, off-road, motocross e MTB. L'attenzione ai dettagli, la ricerca e sviluppo e il costante innalzamento delle prestazioni sono le basi su cui EXT opera come leader mondiale nel settore.

 

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Dal momento della sua fondazione nel 2011, EXT è cresciuta costantemente anno dopo anno. Oggi, EXT conta su un team di 35 dipendenti altamente qualificati che lavorano con passione e determinazione. Il Direttore Tecnico, Franco Fratton, è uno degli ingegneri di sospensioni più esperti al mondo, accreditato per aver introdotto numerose innovazioni tecniche nelle soluzioni per ammortizzatori da corsa fin dal 1985. Ha iniziato la sua carriera negli anni '70 come ingegnere R&D presso Fox Shocks Racing, dove ha contribuito a una nuova era nelle tecnologie e conoscenze degli ammortizzatori da corsa. Nel 1985, ha collaborato con la Ferrari F1 come consulente per i sistemi di ammortizzazione, introducendo i primi ammortizzatori a 3 vie regolabili. Dal 1990 fino agli anni 2010, ha lavorato con alcune delle aziende più prestigiose al mondo, sviluppando molte delle tecnologie oggi ampiamente utilizzate. Dal suo ingresso in EXT nel 2011, Franco ha mantenuto un forte focus sulla ricerca e sviluppo come principio cardine, permettendo all'azienda di affermarsi come leader indiscusso nell'innovazione degli ammortizzatori.

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