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Freni Trickstuff Maxima - Comunicati
Oltre i limiti. Sui percorsi più ripidi e accidentati, dove stress e adrenalina offuscano la capacità di giudizio, è fondamentale rimanere composti. I freni MAXIMA sono stati sviluppati per questo gioco di equilibri, con un unico obiettivo: superare i limiti. NEI MINIMI DETTAGLI. Tutte le pompe freno di Trickstuff sono dotate di quattro cuscinetti a sfera: due nel perno principale e due per la biella. Mentre questi impediscono il gioco radiale della leva, una minuscola sfera in plastica POM, assicura l'assenza di gioco assiale. La totale mancanza di gioco e il basso attrito costante che ne deriva forniscono una caratteristica di frenata prevedibile che consente un controllo preciso della forza frenante. I pistoni leggeri e cavi in acciaio inox della pinza freno contribuiscono notevolmente alla gestione del calore dei freni. Il design del cilindro cavo riduce al minimo la superficie

Freni Trickstuff Maxima

Comunicati - 18/07/2024
Freni Trickstuff Maxima - image
Oltre i limiti.
Sui percorsi più ripidi e accidentati, dove stress e adrenalina offuscano la capacità di giudizio, è fondamentale rimanere composti. I freni MAXIMA sono stati sviluppati per questo gioco di equilibri, con un unico obiettivo: superare i limiti.
NEI MINIMI DETTAGLI.
Tutte le pompe freno di Trickstuff sono dotate di quattro cuscinetti a sfera: due nel perno principale e due per la biella. Mentre questi impediscono il gioco radiale della leva, una minuscola sfera in plastica POM, assicura l'assenza di gioco assiale. La totale mancanza di gioco e il basso attrito costante che ne deriva forniscono una caratteristica di frenata prevedibile che consente un controllo preciso della forza frenante.
I pistoni leggeri e cavi in acciaio inox della pinza freno contribuiscono notevolmente alla gestione del calore dei freni. Il design del cilindro cavo riduce al minimo la superficie di contatto tra le pastiglie dei freni e i pistoni, mentre l'acciaio inossidabile stesso ha una bassa conducibilità termica, riducendo significativamente il trasferimento di calore nella pinza del freno. Oltre all'acciaio inossidabile, anche l'aria ha una bassa conduttività termica. Il cuscino d'aria creato nel cilindro cavo contribuisce quindi positivamente alla gestione del calore.
CONTROLLA OGNI COSA.
Una pinza freno con un'elevata rigidità consente una trasmissione più diretta e precisa della forza frenante, con un conseguente punto di attacco chiaro e deciso. Inoltre, il comportamento di ritorno dei pistoni della pinza ha un'influenza decisiva sulla consistenza del punto di attacco.Le pinze sono progettate con un ritorno dei pistoni rapido ed uniforme. Ciò rende invariata la prestazione anche quando il freno viene rilasciato più volte in rapida successione.
I pistoni della pompa sono realizzati in plastica POM stabile alla pressione, che presenta un'eccellente resistenza all'usura e proprietà di scorrimento. Il POM presenta un'abrasione del materiale molto ridotta, il che significa che le proprietà di scorrimento rimangono invariate nel tempo.
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