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Consegna prevista: 10/09/2024
Nel corso degli anni, il nostro DIVINE SL si è dimostrato un componente perfetto per le bici da gara di alto livello con titoli mondiali, vittorie alla Cape Epic e medaglie olimpiche. Il DIVINE SL ha equipaggiato molte bici dei migliori corridori XC e marathon di questo mondo. Su misura per le esigenze dei corridori di XC e marathon, DIVINE SL è il più leggero della nostra famiglia di dropper ed è disponibile con tre escursioni, 80 mm, 100 mm e 125 mm. Basandoci sulla pluripremiata e brevettata tecnologia REVIVE, abbiamo modificato gli interni per adattarla alla corsa corta. Naturalmente puoi montare e utilizzare il tuo DIVINE SL anche su bici al di fuori del reparto XC. Tuttavia, il DIVINE SL è stato progettato specificamente nel rispetto delle esigenze dei ciclisti XC ed è lì che eccelle. Una delle caratteristiche è la funzione "Tech-Climb". Mentre il DIVINE SL è completamente fermo nella po sizione tutto esteso e tutto compresso per una guida coerente, nelle posizioni intermedie il reggisella ha una certa quantità di movimento. Abbiamo scoperto che tratti in salita estremamente ripidi e tecnici possono essere superati con molta più facilità quando la sella è leggermente abbassata (diciamo circa 1-2 cm). Avendo la sella abbassata solo un po' (e non completamente), la funzione "Tech-Climb" aggiunge anche un po' di sospensione al reggisella, filtrando gli impatti di radici e rocce. Posizionandolo completamente esteso o completamente abbassato, il reggisella è nuovamente rigido. Un'altra caratteristica unica del nostro DIVINE SL: puoi facilmente tagliare il tubo inferiore, se non ti serve l'intera lunghezza e desideri risparmiare qualche grammo. La versione da 80 mm può essere ridotta di 115 mm, ottenendo un peso totale significativamente inferiore a 400 g. La corsa più corta consente al DIVINE SL di avere un design che non richiede reset manuali come il REVIVE ma si ripristina automaticamente ad ogni caduta completa. Proprio come tutti i reggisella telescopici , DIVINE SL richiede un passaggio interno sul telaio.
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