- Ottima autoventilazione che offre minori variazioni del coefficiente di attrito
- Wave desing: Il diametro esterno e quello interno della fascia frenante hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo.
- Batfly: Fori di alleggerimento intervallati da scanalature, progettate specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
- Sistema di fissaggio a 6 fori
- Peso: 160g
- Viti Torx con frenafiletti

Altre informazioni

Grazie all’esperienza acquisita da Braking nei campionati del mondo motocross, è nato il nuovo design asimmetrico non tondo progettato per l’ottimizzazione del peso e per garantire un'alta rigidità.
Le fresature BatFly create sui due lati del disco facilitano il meccanismo di autoventilazione del disco e la auto-pulizia delle pastiglie.