- Telaio: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready
- Forcella: Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
- Ammortizzatore: /
- Cambio: Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
- Deragliatore: /
- Comando cambio: Sram Eagle AXS™ Controller
- Pacco pignoni: Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
- Catena: Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
- Corona: /
- Pedivelle: Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T
- Freno anteriore: Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
- Freno posteriore: Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
- Dischi: /
- Copertone anteriore: Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, plastica polimerica, 2.25
- Copertone posteriore: Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, plastica polimerica, 2.25
- Ruote: Newmen Advanced SL X.A. 25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Manubrio: Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm
- Attacco manubrio: Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
- Sella: Natural Fit Nuance SLT Carbon
- Reggisella: Newmen Advanced Custom Carbon, 27,2mm
- Peso massimo consentito: 115 kg
- Peso: 8,5 kg

Altre informazioni

dal telaio in carbonio c:68x® di alta qualità ai componenti attentamente selezionati, tutto in elite c:68x slt rappresenta il non plus ultra della tecnologia da gara per il cross-country. la forcella fox factory 32 step-cast è leggera, precisa e comoda, mentre la trasmissione wireless sram axs eagle 1x12 è incredibilmente immediata e accurata. i potenti freni a disco idraulici magura mt8 sl assicurano un saldo controllo. al contempo, i pneumatici schwalbe con tallone in plastica polimerica, le leggerissime camere d'aria aerothan e le ruote in carbonio tubeless-ready newmen advanced, robuste e dall'accelerazione scattante, trasformano la spinta sui pedali in alta velocità. il resto? beh, dipende da voi.

Potenza. Velocità. Controllo. Nei telai da gara ad alte prestazioni come Elite C:68X, sono i dettagli a fare la differenza. Il nostro carbonio C:68X® di prima qualità e la tecnica costruttiva Advanced Twin Mold Monocoque ci hanno permesso di creare una delle hardtail da cross-country più leggere in circolazione. Il processo di layup del carbonio ottimizzato, il tubo di sterzo conico e il perno posteriore Boost assicurano un'accelerazione sprintosa, mentre i foderi verticali affusolati contribuiscono ad attutire le vibrazioni del trail, di modo che possiate spingere più intensamente, più a lungo. Infine, la geometria Agile Ride fornisce un controllo assoluto, affinché possiate portarvi davanti agli avversari.