- Telaio: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Motore: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Display: Bosch Kiox 300
- Batteria: Bosch PowerTube 750
- Caricabatterie: Bosch 4A
- Forcella: Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Ammortizzatore: Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
- Cambio: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Deragliatore: /
- Comando cambio: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Catena: Shimano CN-M6100
- Corona: /
- Pedivelle: ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
- Freno anteriore: Magura MT C ABS, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Freno posteriore: Magura MT C ABS, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Dischi: /
- Copertone anteriore: Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Copertone posteriore: Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Cerchi: /
- Mozzo anteriore: /
- Mozzo posteriore: /
- Manubrio: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
- Attacco manubrio: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Sella: Natural Fit Venec
- Reggisella: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Peso massimo consentito: 135 kg
- Peso: 24,9 kg

Altre informazioni

Quanto più avventuroso il ciclista, tanto più importante diventa disporre di un controllo assoluto. Ecco perché abbiamo dotato la nuova Stereo Hybrid 140 HPC ABS del sofisticato sistema di frenata antibloccaggio Bosch di seconda generazione. Si tratta di un sistema integrato e dal peso ridotto che interagisce alla perfezione con i freni Magura MT C ABS per modulare la forza del freno anteriore, contribuendo a ridurre lo spazio di frenata e permettendovi, perciò, di frenare più tardi e più a fondo, in sicurezza. Al contempo, il cambio Shimano XT 1x12 dall'ampia gamma di rapporti sfrutta la potenza dell'unità motore Bosch CX di quarta generazione per consentirvi di affrontare agevolmente qualsiasi trail. La forcella Fox 34 Rhythm e l'ammortizzatore Float DPS Performance vi isolano dalle sollecitazioni impartite da massi e radici, mentre il set di ruote Newmen con pneumatici Schwalbe da 2,6" offre una tenuta affidabile. Non da ultimo, il reggisella telescopico, che incrementa il comfort e il controllo sulle discese ripide, apporta il tocco finale che serve per garantire che siate voi a comandare.

L'evoluzione non si ferma mai. Ecco perché il modello Stereo Hybrid 140 HPC ora può alloggiare una batteria fino a 750 Wh, sotto un coperchio a prova di polvere e spruzzi, in tutti i telai disponibili con il nostro sistema SizeSplit. Di conseguenza, anche nelle pedalate più lunghe potrete contare sull'unità motore Bosch CX di quarta generazione con 85 Nm di coppia con cui dominare le colline, indipendentemente dalla taglia di telaio scelta. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è facile da sostituire. Non da ultimo, l'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio.