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Una scarpa da ciclismo Knit per enduro versatile e robusta, progettata per il trail riding anche sui terreni più difficili. TK10 presenta una tomaia in maglia elasticizzata con protezione e rinforzi extra. La sua robustezza è accompagnata da una sorprendente leggerezza, che la distingue dalla maggior parte delle scarpe della sua categoria. Il suo comfort e la sua traspirabilità eccezionali la rendono ancora più performante, sia per la pedalata sulle bici tradizionali che sulle e-bike.
- Tomaia in Engineered Knit 3D ibrida
- Spessore variabile e strutture a maglia per il massimo comfort
- Sistema Boa® Fit con protezione
- Rivestimento sottile di resistenza all'abrasione nelle aree di usura con protezione extra nelle aree di maggiore usura
- Suola Michelin® ad alta aderenza
- Accenti riflettenti
- Per garantire la pulizia più efficace e sicura di TK10, si consiglia di detergere con un sapone delicato o un panno umido. Si invita invece a non utilizzare solventi, diluenti per vernici o prodotti chimici aggressivi. Per saperne di più sulla perfetta conservazione della scarpa, consulta la sezione dedicata
TECHNOLOGY 3D KNIT
La tecnologia KNIT 3D porta l'innovazione della struttura in maglia al massimo livello. Utilizzando filati tecnici e specifiche strutture in Engineered Knit, rendiamo la scarpa così leggera da non sentirla praticamente addosso. Leggerezza, vestibilità, maggiore traspirabilità e un'asciugatura performante sono solo alcuni dei benefici in grado di unire comfort a prestazioni eccellenti.
BOA® L6
È il sistema di chiusura DIAL IN per una vestibilità precisa e adatta a ogni condizione atmosferica. I benefici di questa tecnologia rendono più semplice il controllo e sommano diversi vantaggi come: micro-regolazione, resistenza, sostenibilità e leggerezza grazie agli appositi lacci.
SUOLA MICHELIN® TK10
Questa suola Michelin® presenta due vantaggi principali:
1) PATENTED MICHELIN SLIP-RESISTANT 'BLOCK-SIPING', la cui trama offre aderenza e adattabilità su diverse superfici.
2) BATTISTRADA VARIABILE, con design interno pensato per offrire una migliore trazione e una maggiore evacuazione dell'acqua.
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