- Telaio: lega di alluminio 6061
- Motore: motore posteriore brushless da 250 W, 75 Nm, pendenza massima salita 10°
- Display: LCD
- Batteria: batteria agli ioni di litio 48V 13Ah (circa 126 km di autonomia)
- Caricabatterie: presa EU, tempo di ricarica circa 6,5 ore
- Forcella: 20" ammortizzata
- Ammortizzatore: /
- Cambio: Shimano 7v
- Deragliatore: /
- Comando cambio: 7v
- Pacco pignoni: 7v
- Catena: 7v
- Corona: /
- Pedivelle: alluminio
- Freno anteriore: Freno meccanico a disco
- Freno posteriore: Freno meccanico a disco
- Dischi: 160mm / 160mm
- Copertone anteriore: 20'' X 4.0''
- Copertone posteriore: 20'' X 4.0''
- Cerchi: 6 razze
- Mozzo anteriore: Alluminio
- Mozzo posteriore: Alluminio
- Manubrio: Alluminio
- Attacco manubrio: Alluminio
- Sella: city
- Reggisella: Alluminio
- Fanale anteriore: LED
- Fanale posteriore: LED
- Porta pacchi: anteriore e posteriore
- Parafanghi: in alluminio modello FAT
- Peso massimo consentito: 120kg
- Peso: 34 kg

Come funziona il pulsante Boost

1. Il pulsante boost su una bici elettrica agisce come un livello avanzato di assistenza alla pedalata, fornendo un aumento temporaneo di potenza solo quando il ciclista pedala.

2. Questa caratteristica agevola l'accelerazione rapida e la salita mantenendo lo stato legale, poiché richiede la pedalata e non consente il controllo continuo del motore come un acceleratore.

3. Questa distinzione garantisce la sicurezza e si allinea alle normative, differenziando le bici elettriche dai veicoli a motore.

4. Il pulsante Boost fornisce un aumento di potenza fino a un minuto, ideale per un'accelerazione rapida. Dopo ogni utilizzo, deve essere premuto di nuovo per un'attivazione continua. Questo design garantisce prestazioni sicure e controllate in ogni corsa.