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Consegna prevista: 07/10/2024
La MOTO 1 si presenta spavalda, con un look grintoso e tutta l'aria di chi sa far divertire. Che si tratti di girare per strada, andare al lavoro o pedalare tra il lungomare e il parco, la MOTO 1 affronta tutto con uno stile audace grazie al telaio in acciaio, gli pneumatici fat da 20 pollici e una lunga sella bench seat. Come la MOTO 2 ha il motore Bafang H550 nel mozzo posteriore, mentre la batteria da 504 Wh, più piccola, trova posto sotto la sella.
- Telaio: Acciaio
- Motore: Bafang H550, 250W, 60 Nm
- Display: Bafang DP E161.CAN, LED-Display, Bluetooth
- Batteria: Bafang, 504 Wh, 48 V
- Caricabatterie: 2 A
- Forcella: MOTO, rigida in acciaio
- Cambio: Microshift RD-M26S, 7v
- Deragliatore: /
- Comando cambio: Microshift TS39-7R
- Pacco pignoni: MICROSHIFT-1 12-28D, 9v
- Catena: KMC Z8.3
- Corona: GASGAS, 38D
- Pedivelle: GASGAS EC33, Alluminio forgiato, JIS
- Freno anteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni
- Freno posteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni
- Dischi: Tektro TR17, 180 mm, 6 fori / Tektro TR17, 180 mm, 6 fori
- Copertone anteriore: 102-406, 20x4"
- Copertone posteriore: 102-406, 20x4"
- Cerchi: Alluminio 20''
- Mozzo anteriore: GASGAS KT-SR3F, 6 fori, Asse del bloccaggio rapido
- Mozzo posteriore: Bafang con motore nel mozzo
- Manubrio: GASGAS, 720 mm, Sweep: 12 °, Rise: 15 mm
- Attacco manubrio: Alluminio
- Sella: Bench seat
- Peso massimo consentito: 150kg
- Peso: 32,3 kg
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