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La scarpa da strada di punta di casa Shimano si è evoluta con un comfort ancora maggiore, meno peso e linee più eleganti.
- Tomaia in microfibra leggera e traspirante offre perfetta aderenza e un comfort superiore e costante
- Talloniera con finitura di alta gamma e stabilizzazione anti-torsione assicura il posizionamento ottimale del piede per accelerazioni brucianti
- Allacciatura incrociata a profilo ribassato stabilizza elegantemente l'avampiede
- Tomaia "Surround Wrapping" avvolgente a 360° offre una perfetta aderenza per tutti i ciclisti
- Doppi BOA Li2 ribassati consentono micro-regolazioni rapide e precise
- Intersuola integrata senza cuciture e la struttura della tomaia garantiscono nuovi livelli di calzabilità, stabilità e leggerezza
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Effettua il loginNon so da dove iniziare per recensire questa scarpa. Semplicemente tra le migliori, se non la migliori, per quanto riguarda la fascia alta, sul mercato. Rigida ma con una tomaia sufficientemente comoda anche per lunghe distanze. Leggera e, anche l''occhio vuole la sua parte, bella! Possiedo già il modello precedente, le Sphyre RC-902, e approfittando di una buona offerta, (riferita allo scorso Black Friday), ho acquistato, qui su Ridewil,l le nuove RC-903. Le ho provate in bici solo ora: stupende! Hanno migliorato un prodotto eccellente, rendendolo ancor più tale! Confronto alle 902, a mio parere, fasciano molto meglio il piede pur garantendo una buona comodità nella zona delle dita, anteriore; buona notizia per chi ha il piede con ppianta leggermente più larga della norma. Per quanto riguarda le misure, la tabella Shimano direi che è affidabile. Io ho misurato il piede con l''apposito attrezzino, (da un amico calzolaio ma lo si può fare benissimo anche in casa autonomamente), e la misura ottenuta corrisponde alla misura consigliara da Shimano: 45,5. Delle 902 avevo la 46, OK, bene ma, dopo due stagioni, un pelino ''smollano'', come immagino tutte le scarpe. Un''altra miglioria è quella relativa alla parte esterna della talloniera: nelle 902 era lucida, stile specchio, in queste è opaca e zigrinata, meno facile da rovinare. Sempre questa zona, la talloniera, tpare temga il piede ancor più ancorato alla suola, non permettendo allo stesso di sollevarsi in nessuna situazione, ovviamente, se si sono allacciate (BOA), a dovere. Caddi una volta in corsa e le 902, in questa zona, rimasero rigate, (ovviai poi con una verniciata di vernice a specchio ed ora sono di nuovo come nuove). I BOA sono affidabili così come per le 902, ed aprono o chiudono la tomaia in entrambi i sensi, non occorre slacciare del tutto per poi richiudere per allentarle un pochino ma, semplicemente, ruotare il BOA degli scatti desiderati affinchè si aprano un pochino. Il prezzo è quello di calzature di fascia alta ma, a mio modesto parere, se volete una scarpa affidabile, reattiva e nello stesso tempo che non vi faccia piangere dopo ore in cui le avete ai piedi, questa è la scelta perfetta. Dalle 902 ho deciso che non le cambierò più. Trattarle bene riesce sin troppo facile: così come faccio con le 902, un panno umido di sola acqua sulla tomaia e, solo dopo, nella zona della suola, taloniera compresa (tra l''altro i tacchetti posteriori sono intercambiabili facilmente). Togliere sempre le solette e farle asciugare non esponendole al sole. Le stesse offrono la possibilità di inserire due inserti, (inclusi nella confezione), quello rosso un pò più pronunciato (per chi piede più ''piatto''), e quello giallo normale. Per quanto riguarda la spedizione, l''imballo e la comunicazione con Ridewill, ... beh, poco da dire: affidabilità e serietà la fanno da padrone! Grazie. Corrado, Torino.
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